Especificación de producto
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Material |
Aleación de aluminio A356 |
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Estándar |
Según el dibujo del cliente |
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Solicitud |
Personalización automotriz |
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Superficie |
Extracción de arena, pulido, anodización, pintura, recubrimiento en polvo, recubrimiento de goma. |
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Tolerancia |
Según el dibujo del cliente. |
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Servicio |
Fabricación personalizada de fundición de troquel |
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Formato de dibujo |
2D (PDF/Auto CAD) 3D (Iges/Step) |
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Tiempo de entrega |
Molde: 25-35. Mass Productin: 20-30 días. |
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Proceso de dar un título |
ISO 9001-2015, ISO 14001-2015, ISO 45001-2018; |
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Inspección de control de calidad |
100% |
La aleación de aluminio tiene las ventajas de fundición, estiramiento, alta resistencia al ácido y álcali, y bajo peso. El bloque de cilindros del motor es un componente central de un vehículo, y la mayoría de sus materiales son aleación de aluminio. Cómo mejorar las propiedades mecánicas del bloque de cilindro de aleación de aluminio se ha convertido en un problema urgente a resolver. Tomando la aleación de aluminio A356 como objeto de investigación, agregando diferentes contenidos y secuencias de elementos SI y MG, y realizando múltiples procesos, como el refinamiento de grano, la destrucción de la estructura de grano y la combinación de grano de la aleación para las partes de fundición, se estudiaron las características materiales de los contenidos de MG y SI en la aleación de aluminio A356 en el proceso de casualidad. La conclusión confirmó que cuando el índice de contenido de SI en el material de aleación de aluminio A356 es 7.2% y el índice de contenido de Mg es 0. 45%, el alargamiento de la cara final y la resistencia a la tracción transversal están en el mejor estado. El alargamiento de la cara final correspondiente y la resistencia a la tracción transversal son 13.6% y 9.88%, 230 MPa y 219 MPa.
Características del proceso de fundición
El método de producción de los cilindros de aleación de aluminio fundido de Die se usa comúnmente tanto en el hogar como en el extranjero hoy en día. Sus ventajas únicas incluyen pasos tecnológicos cortos, que requieren hacer mohos por adelantado. El bloque de cilindros se saca rápidamente de los moldes vertidos, procesados, y se eliminan los flash o las rebabas. Después de pasar la inspección, se almacenan en el almacén. Tiene un alto grado de automatización, una fuerte estabilidad del proceso y operabilidad, incluso para piezas de fundición de paredes delgadas complejas. Tiene productos de fundición estándar, dimensiones de alta precisión y cumple con los requisitos de rugosidad de la superficie. También ocupa un espacio pequeño. Las desventajas son que el precio del equipo de soporte para los bloques de cilindros de fundición es relativamente alto, y la demanda de producción de lotes pequeños no puede garantizarse. La mayoría de los moldes de fundición son moldes de metal, con altos costos de diseño y fabricación y un ciclo largo. Para garantizar las operaciones de demolgo y núcleo, restringe en gran medida los requisitos estructurales o de forma del bloque de cilindros durante la fundición. En la mayoría de los casos, el tratamiento térmico no se puede utilizar para mejorar o mejorar las propiedades mecánicas de los bloques de cilindros de aleación de aluminio fundido a troqueles. En general, los bloques de cilindro de aluminio fundido de Die deben aumentar el volumen o el grosor de la pared del molde de fundición para cumplir con los requisitos de las propiedades mecánicas. Los chorros de alta velocidad se usan en la fundición, lo que conducirá a un alto contenido de gas y muchos poros internos en las fundiciones de bloque de cilindros debido al arrastre de flujo turbulento.
Principio del proceso de lanzamiento de dias
El método de fundición utilizando moldeo por presión implica inyectar metal fundido semi -sólido o completamente líquido en la cavidad del molde de fundición. El golpe para la inyección presiona rápidamente el metal fundido hacia abajo, y el metal fundido se llena rápidamente en la cavidad. El metal fundido cristaliza y se solidifica rápidamente bajo la enorme presión de golpe, obteniendo así la fundición. [6] Durante la fundición, la presión que actúa sobre el metal fundido generalmente varía de 5 MPa a 7 0 MPa, y a veces la presión que actúa sobre el metal fundido puede ser tan alta como 6 0 0 MPa. Después de que se llena la cavidad del molde de fundición, una velocidad lineal de 0. 5 - 70 M/S aparece en la puerta. El tiempo de llenado es extremadamente corto, generalmente 0. 01 - 0. 03 s. Los académicos nacionales y extranjeros han estudiado los parámetros del proceso de fundición que se muestran en la Tabla 1 a continuación para obtener un bloque de cilindro con una estructura interna precisa y sin defectos externos.
1. Parámetros de temperatura
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Nombre de parámetro |
Requisitos de control |
Mecanismo de influencia |
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Temperatura de fusión |
Aleación de aluminio: 620 - 720 grado |
Liquidez, tasa de contracción, carga de calor del moho |
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Temperatura del molde |
150-300 grado |
Afectar la tasa de solidificación y la calidad de la superficie (se requiere un controlador especial de temperatura del moho para el control) |
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Temperatura del cilindro |
20 - 50 grado más bajo que la temperatura de fusión |
Evitar el aire de inhalación y rodante |
2. Parámetros de presión
Curva de presión típica de fundición a alta presión (HPDC):
Etapa de inyección lenta
0. 1 - 0. 5 MPA
Etapa de inyección rápida
30 - 150 MPA
Etapa de impulso de presión
10 - 20% más alto que la presión de inyección rápida
3. Parámetros de velocidad
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Velocidad de etapa |
Rcontrol ange |
KeyPpáramo |
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Velocidad de inyección lenta |
0.1-0.5 m/s |
Evite el arrastre de gas de fusión |
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Velocidad de inyección rápida |
2-6 m/s |
Asegúrese de que la cavidad del moho esté completamente llena (se requiere un control preciso PID) |
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Aceleración de golpe |
5-15 m/s² |
Influir en el estado fluido de los metales |
4. Parámetros de tiempo (elementos de control de precisión)
Tiempo de cierre de molduras
500 - 2000 MS,
Tiempo de inyección
20 - 100 MS, # Para piezas de paredes delgadas, debe ser <50ms
Presión - Tiempo de mantenimiento
100 - 500 MS,
Tiempo de enfriamiento
Calculado como grosor de pared de 1s/mm
5. Parámetros del molde
Sistema de escape
La profundidad de la ranura de escape es 0. 10 - 0. 15 mm (se requiere procesamiento EDM).
Sistema corredor
La velocidad de la puerta interna es 30 - 60 m/s (optimizada a través del análisis de flujo de moho).
Tratamiento superficial
Se requiere tratamiento con TD regular (la vida útil del acero del molde se incrementa en 3 - 5 veces).
6. Control de la ventana de proceso
Requisitos de ventana de proceso calificado:
| Fluctuación de presión | <±2% |
| Desviación de la temperatura | <±5℃ |
| Precisión de repetibilidad de velocidad | <±0.05m/s |
Preguntas frecuentes
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